涂裝車間廢氣處理是怎樣操作的

 

　　噴漆車間的廢氣處理問(wèn)題遭到***家環(huán)保部門(mén)的高度注重和注重。噴漆車間廢氣的主要成分是甲苯和二甲苯，它們被稱為有機(jī)廢氣。這些廢氣對(duì)***氣環(huán)境和人類健康有害，而且具有惡臭。假如人們長(zhǎng)期吸入低濃度的有機(jī)廢氣，將會(huì)引起比如呼吸道等緩慢疾病。為了削減涂猜中的有機(jī)污染物，現(xiàn)已開(kāi)發(fā)了水性涂料和粉末涂料，可是水性涂料依然包括必定份額的有機(jī)溶劑。為此，各***現(xiàn)已發(fā)布了相應(yīng)的法律法規(guī)以約束此類氣體的排放。

 

　　蜂窩狀活性炭被用作吸附劑，結(jié)合了吸附凈化，解吸再生，VOC濃縮和催化燃燒的原理，即蜂窩狀活性炭將高容量，低濃度的有機(jī)廢氣吸附到水中。到達(dá)凈化空氣的意圖?；钚蕴拷?jīng)過(guò)熱空氣解吸再生。濃縮的有機(jī)物被送到催化燃燒床進(jìn)行催化燃燒。有機(jī)物被氧化成無(wú)害的CO2和H2O。燃燒后的熱廢氣經(jīng)過(guò)熱交換器加熱冷空氣。一部分降溫后的氣體經(jīng)過(guò)熱交換后釋放出來(lái)，一部分用于蜂窩狀活性炭的解吸再生，到達(dá)余熱運(yùn)用和節(jié)能的意圖。整個(gè)設(shè)備由預(yù)濾器，吸附床，催化燃燒床，阻燃劑，相關(guān)的風(fēng)機(jī)，閥門(mén)等組成。

 

　　依據(jù)吸贊同催化燃燒兩個(gè)基本原理規(guī)劃了活性炭吸附-脫附凈化設(shè)備。它運(yùn)用雙氣路接連作業(yè)，替換運(yùn)用一個(gè)催化燃燒室和兩個(gè)吸附床。***要，用活性炭吸附有機(jī)廢氣，并在飽滿時(shí)中止吸附，然后用熱氣流將有機(jī)物從活性炭中解吸，使活性炭再生。解吸的有機(jī)物現(xiàn)已濃縮（濃度增加了數(shù)十倍），并被送到催化燃燒室進(jìn)行催化燃燒，生成二氧化碳和水蒸氣。當(dāng)有機(jī)廢氣的濃度超越2000PPm時(shí)，有機(jī)廢氣能夠在催化床中堅(jiān)持自燃，而無(wú)需外部加熱。一部分燃燒后的廢氣被排放到***氣中，***部分被送到吸附床進(jìn)行活性炭再生。

 

　　這樣能夠滿意燃燒和吸附所需的熱能，到達(dá)節(jié)能的意圖。再生后，能夠進(jìn)行下一次吸附。在解吸過(guò)程中，純化操作能夠經(jīng)過(guò)另一個(gè)吸附床進(jìn)行，該吸附床適用于接連操作和間歇操作。該辦法功能安穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，安全可靠，節(jié)能省力，無(wú)二次污染。該設(shè)備占地面積小，重量輕。十分適用于高風(fēng)量。吸附有機(jī)廢氣的活性炭床催化燃燒后，經(jīng)過(guò)廢氣進(jìn)行解吸再生，將解吸后的氣體送至催化燃燒室進(jìn)行凈化，無(wú)需外部能量，節(jié)能作用明顯。